Esta mañana me han llamado del concesionario Peugeot Barcelonesa para decirme que ya habían solucionado todas las averías, y que podía pasar por la tarde a recoger mi Peugeot 407 Coupé.
Lo primero que he hecho ha sido suspirar… ¡¡¡por fin, se ha acabado todo!!!
Entonces he preguntado al Jefe de Taller que se le ha realizado a mi 407 Coupé. Y me ha dicho lo siguiente:
- Cambiado el kit de embrague y el bimasa.
- Cambiado los cojinetes de rueda.
- Instalar un altavoz suplementario para que el manos libres funcionara correctamente.
- Modificada la frecuencia con la que trabaja el vehículo para controlar la apertura de las puertas.
Por seguridad y ya que alguien tenía que acercarme hasta el concesionario, he decidido ir con un buen amigo que es técnico electrónico.
Tan solo llegar al concesionario he visto como al parachoques trasero le faltaba un sensor de aparcamiento. Después de decirle al Jefe de Taller que el coche no estaba así cuando lo dejé en el concesionario, y este decirme que sí que estaba así (basándose en una hoja que indicaba una cruz en la parte trasera derecha, suerte que le hice fotos antes de entrar), este llega a la conclusión que ha sido al lavarlo que se ha caído…
Bueno, no habíamos empezado con el mejor pie posible…
Segundo punto que miramos, el manos libres. Me dice que han tenido que instalar un altavoz suplementario en el salpicadero (pero casi no se ve, por suerte, pero una chapuza), y me invita a probarlo. Segundo chasco, cuando pongo contacto petardean todos los altavoces del coche, y al quitarlo petardea de nuevo. Así que no lo han arreglado. Con mucha sangre fría he dicho que no me llevaba el coche, que no funcionaba correctamente, y así lo ha admitido el Jefe de Taller.
Para más inri, mi amigo al preguntarle al Jefe del Taller porqué instalaron en su día el manos libres si no se puede montar un manos libres en este vehículo, este le contesta, y no cito textualmente: “porqué el cliente así lo pidió. Por eso tuvimos que ingeniárnosla para montarlo como pudimos, por eso habían cables cortados y demás”. Es decir, si hubiera pedido al comercial que mi coche tuviera 200 caballos en vez de los 136 que tiene, ¿me hubieran modificado el motor?, ¿no verdad? y me empieza a surgir de nuevo la duda, ¿todos los fallos electrónicos pueden venir por la mala instalación del manos libres?
En tercer lugar, el problema con el cambio de marchas. He verificado que ahora entraba la marcha atrás así que esto se ha solucionado perfectamente. Muy bien, una cosa solucionada 
Siguiente tema, la apertura de las puertas y las ventanas de manera automática y aleatoria cuando el coche esta cerrado. Aquí es cuando me he vuelto a descontentar totalmente con el servicio post-venta.
El Jefe del Taller de Barcelonesa me ha explicado que al exponer la avería a Plataforma (un departamento técnico de Peugeot), estos le han instado a actualizar la centralita que controla la apertura de las puertas para que esta trabaje con una frecuencia diferente a la que trabajaba (técnicamente no me explico muy bien, lo sé).
Esto es porqué creen que el problema radica en que en las zonas donde he estado existe algo que afecta a la frecuencia en la que trabajaba el vehículo, y por lo tanto al trabajar en otra las incidencias deberían desaparecer. Yo no acababa de tener claro que así fuera, y mi amigo tampoco, así que le hemos preguntado si estaba seguro que así seria. Y claro, problema, no lo estaba, no lo podía garantizar. No pueden garantizar que el problema este solucionado porqué no pueden detectar el problema, ya que no lo pueden comprobar.
Después de divagar y buscar razones que pudieran provocar el comportamiento extraño de los aparatos electrónicos de seguridad del coche, mi amigo, técnico electrónico, no veía nada claro que el motivo fuese el rango de la frecuencia utilizada. ¿Porqué me ha pasado en varios sitios? ¿Porqué se bajan las ventanas solas si con el mando no se pueden bajar?
El Jefe de Taller no sabía que más responderme, y ha concluido que estaba haciendo “de un grano de arena, una montaña”.
¿A vosotros que os parece? ¿La seguridad del vehículo es una tontería? ¿Y si lo roban o sustraen algo del interior porqué se abre solo? ¿Y si llueve y entra agua? ¿Y si el problema realmente es otro, es más profundo y afecta a otros elementos de seguridad electrónicos como el ABS, ESP o la dirección?
La verdad es que no me quedo nada tranquilo con mi coche, y eso es lo peor.
En resumen, que continuo sin mi Peugeot 407 Coupé y no tengo el de sustitución.
Historia | Albert Clemente | 
14/12/2009 6:14 pm | 
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